简体版 English
تسجيل الدخول إنشاء حساب جديد

رقم السيتان بالانجليزي

يبدو
"رقم السيتان" أمثلة على
الترجمة إلى الإنجليزيةجوال إصدار
  • cetane number
أمثلة
  • Hence, higher speed diesel engines operate more effectively with higher cetane number fuels.
    لذلك محركات الديزل صاحبة السرعات المرتفعة تعمل بكفاءة أعلى مع الوقود صاحب الرقم السيتانى الكبير .
  • Cetane is often used as a shorthand for cetane number, a measure of the detonation of diesel fuel.
    يستخدم السيتان غالبا كاختصار لرقم السيتان, وهو مقياس لقابلية احترق وقود الديزل.
  • Cetane is often used as a shorthand for cetane number, a measure of the detonation of diesel fuel.
    يستخدم السيتان غالبا كاختصار لرقم السيتان, وهو مقياس لقابلية احترق وقود الديزل.
  • In a particular diesel engine, higher cetane fuels will have shorter ignition delay periods than lower Cetane fuels.
    و في بعض محركات الديزل يكون الوقود صاحب الرقم السيتانى الكبير له فترات تأخر في الإشعال أقصر من الوقود صاحب الرقم السيتانى الصغير.
  • In a particular diesel engine, higher cetane fuels will have shorter ignition delay periods than lower Cetane fuels.
    و في بعض محركات الديزل يكون الوقود صاحب الرقم السيتانى الكبير له فترات تأخر في الإشعال أقصر من الوقود صاحب الرقم السيتانى الصغير.
  • Cetane ignites very easily under compression; for this reason, it is assigned a cetane number of 100, and serves as a reference for other fuel mixtures.
    يشتعل السيتان بسهولة تحت الضغط, ولهذا السبب فهو يساوي 100 في مقياسا رقم السيتان, ويستخدم كمرجع لمخلوط الوقود الأخرى.
  • Cetane ignites very easily under compression; for this reason, it is assigned a cetane number of 100, and serves as a reference for other fuel mixtures.
    يشتعل السيتان بسهولة تحت الضغط, ولهذا السبب فهو يساوي 100 في مقياسا رقم السيتان, ويستخدم كمرجع لمخلوط الوقود الأخرى.
  • Cetane number (or CN) is an inverse function of a fuel's ignition delay, the time period between the start of injection and the first identifiable pressure increase during combustion of the fuel.
    الرقم السيتانى هو المقابل لفترة التأخر في الاشعال والفترة الزمنية بين بداية الاشعال وأول زيادة ملحوظة في الضغط خلال احتراق الوقود.